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Binnenfunk-Schein · Vor-Ort-Kurs in Glückstadt · Komplett auf Deutsch
UBI – Dein Funkschein für deutsche Binnengewässer
Das UBI-Sprechfunkzeugnis ist die amtliche Berechtigung für den UKW-Binnenschifffahrtsfunk – Pflicht auf vielen deutschen Wasserstraßen, von Rhein und Elbe bis zur Mecklenburgischen Seenplatte. Bei uns lernst Du in Glückstadt, persönlich und am echten Funkgerät. Komplett auf Deutsch – kein Englisch nötig.
✓ Anerkannte Ausbildungsstätte · ✓ Praxis am ICOM-323 · ✓ Ab 100 € · ✓ Quick-Win für SRC-Inhaber
Wofür Du den UBI brauchst
Das UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk) ist die amtliche Berechtigung, UKW-Sprechfunkanlagen auf deutschen Binnenwasserstraßen zu bedienen. Auf vielen Wasserstraßen – insbesondere im gewerblichen Bereich, aber auch für Sportbootfahrer mit fest installierter Funkanlage – ist er Pflicht.
Im Klartext: Sobald Du auf Rhein, Mosel, Main, Donau, Elbe (binnenseitig), Berliner Gewässern, Mecklenburgischer Seenplatte oder anderen deutschen Binnenwasserstraßen mit einer UKW-Funkanlage unterwegs bist, brauchst Du den UBI, um sie rechtssicher zu nutzen. Der Schein ist international gültig nach RAINWAT (Regional Arrangement on the Radiocommunication Service for Inland Waterways) und auf vielen europäischen Binnenwasserstraßen anerkannt.
Drei Dinge, die den UBI besonders zugänglich machen:
- Komplett auf Deutsch – kein Englisch, keine Sprachhürde
- Mit 100 € der günstigste unserer Funkscheine
- Schnell zu machen – nur 22 Fragen, oder sogar nur 10 Fragen für SRC/LRC-Inhaber
UBI bei Fortuna – kompakt, praktisch, professionell
Der UBI ist der zugänglichste unserer Funkscheine – aber das heißt nicht, dass wir ihn locker behandeln. In kleinen Gruppen, am echten Funkgerät und mit erfahrenen Lehrern.
Verständlich, ohne Englisch-Stress
Wir gehen Schritt für Schritt durch die Themen des Binnenschifffahrtsfunks: Verkehrskreise, Rangfolge des Funkverkehrs, Funkstellen, Frequenzen, ATIS und die technischen Grundlagen. Alles auf Deutsch, praxisnah erklärt.
Hand ans echte Funkgerät
Du übst am ICOM-323 – einem realen UKW-Sprechfunkgerät, wie es auf vielen Sportbooten und Schiffen verbaut ist. Grundeinstellung, Kanalauswahl, Sendeleistung, Rauschsperre – am Ende ist das Routine.
Reale Funksituationen üben
Du lernst, wie Du eine Revierzentrale (RVZ) korrekt anrufst, das Handbuch Binnenschifffahrtsfunk nutzt, Routinegespräche abwickelst und im Ernstfall Not-, Sicherheits- und Dringlichkeitsverkehr klar abgibst.
UBI-Inhalte im Überblick
Unser Vor-Ort-Kurs deckt alle Prüfungsanforderungen ab – verständlich erklärt, am echten Gerät geübt.
Theorie:
- Wesentliche Merkmale des Binnenschifffahrtsfunks (Verkehrskreise)
- Rangfolge und Arten des Funkverkehrs
- Funkstellen im Binnenfunk
- Frequenzen und ihre Nutzung auf Binnenwasserstraßen
- ATIS – das Automatische Senderidentifikationssystem
- Bestimmungen, Veröffentlichungen und Technik einer Funkanlage
- Textaufnahme mit Kenntnis des internationalen Alphabets
Praxis am ICOM-323:
- Gerätekunde: UKW-Funkanlagen verstehen und bedienen
- Grundeinstellung, Kanalauswahl, Sendeleistung, Rauschsperre/Squelch
- Anruf an eine Funkstelle (z. B. Revierzentrale) mit Handbuch Binnenschifffahrtsfunk
- Beantwortung von Anrufen
- Anruf an alle Funkstellen
- Abgabe und Aufnahme von Not-, Sicherheits- und Dringlichkeitsverkehr
- Routinegespräche in deutscher Sprache
- Testsendungen
Wie läuft die UBI-Prüfung ab?
Die UBI-Prüfung wird von der Bundesnetzagentur abgenommen und besteht aus zwei Teilen:
- Theoretische Prüfung (schriftlich): – 22 Fragen im Simple-Choice-Verfahren – Nur 10 Fragen für Inhaber von SRC oder LRC – Zusätzlich eine Textaufnahme mit dem internationalen Alphabet
- Praktische Prüfung am UKW-Sprechfunkgerät – komplett auf Deutsch: – Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks (Not-, Sicherheits-, Dringlichkeitsverkehr, Routinegespräch, Testsendung) – Gerätekunde (Grundeinstellung, Kanalauswahl, Sendeleistung, Rauschsperre) – Praktische Funkabwicklung: Anruf an eine Funkstelle (z. B. RVZ) mit Handbuch Binnenschifffahrtsfunk, Beantwortung von Anrufen, Anruf an alle Funkstellen
Wir bereiten Dich gezielt auf beide Teile vor – damit Du Dich am Prüfungstag entspannt zurücklehnen kannst.
Wenn Du Dich hier wiederfindest, lohnt sich der UBI
SBF-Binnen-Inhaber
Du hast den Sportbootführerschein Binnen und ein Boot mit fest installierter Funkanlage? Dann brauchst Du den UBI, um sie rechtssicher zu bedienen.
Hausboot- und Charterer
Du planst Hausbooturlaub auf der Mecklenburger Seenplatte, in Brandenburg, am Rhein oder auf französischen Kanälen? Auf vielen Charter-Booten ist UKW-Funk verbaut – der UBI gehört dazu.
SRC- oder LRC-Inhaber
Du hast bereits den SRC oder LRC – dann ist der UBI ein echter Quick-Win: nur 10 Prüfungsfragen statt 22, kein Englisch, in wenigen Tagen erledigt. Damit deckst Du auch die Binnengewässer rechtssicher ab.
Skipper an der Tide-Elbe und ähnlichen Mischrevieren
Du fährst auf der Elbe zwischen Hamburg und Glückstadt? Dort wechselst Du regelmäßig zwischen Binnen- und See-Bereich – mit UBI + SRC bist Du in beiden Welten rechtssicher unterwegs.
Gewerbliche und semi-gewerbliche Binnenschiffer
Wer beruflich oder semi-gewerblich auf deutschen Binnengewässern unterwegs ist, kommt um den UBI ohnehin nicht herum.
Was kostet der UBI bei Fortuna?
Vor-Ort-Kurs in Glückstadt
UBI Vor-Ort-Kurs (Theorie + Praxis am ICOM-323 + Prüfungsvorbereitung) – 100,00Euro
Lehrgangsmaterial während der Schulungkostenlos inklusive
Online-Kurs (sobald verfügbar) inklusive – keine Mehrkosten
Prüfungsgebühren der Bundesnetzagenturnach amtlicher Gebührenordnung
Warum Fortuna für Deinen Funkschein?
- Echtes Funkgerät, kein Simulator – Du übst am ICOM-323
- Persönliche Betreuung in kleinen Gruppen
- Erfahrene Funklehrer mit jahrzehntelanger Praxis
- Komplett auf Deutsch – kein Englisch-Stress
- Quick-Win für SRC/LRC-Inhaber – nur 10 statt 22 Prüfungsfragen
- Über 30 Jahre Erfahrung als anerkannte Ausbildungsstätte
- Bundle-Konditionen mit SRC, LRC oder SBF Binnen
- Flexible Terminvereinbarung – auch abends und am Wochenende
- Online-Kurs inklusive, sobald verfügbar – ohne Aufpreis
Bereit, auf Binnengewässern rechtssicher zu funken?
Häufig gestellte Fragen zum UBI
Findet die UBI-Ausbildung bei Euch online oder vor Ort statt?
Aktuell läuft unsere komplette UBI-Ausbildung vor Ort in Glückstadt – Theorie und Praxis am echten Funkgerät. Ein begleitender Online-Theoriekurs ist in Vorbereitung und wird im Preis des Vor-Ort-Kurses automatisch inkludiert.
Brauche ich Englischkenntnisse für den UBI?
Nein. Der UBI wird komplett auf Deutsch geprüft und auch in der Praxis auf Deutsch gefunkt. Das macht ihn zu einem deutlich zugänglicheren Schein als den SRC oder LRC.
Ich habe bereits den SRC – muss ich den ganzen UBI-Kurs machen?
Der Theoriestoff überschneidet sich teilweise, daher wirst Du in der Prüfung nur 10 Fragen statt 22 schreiben. Wir bauen den Kurs entsprechend kompakter auf und fokussieren auf die UBI-spezifischen Themen wie ATIS und die Besonderheiten des Binnenschifffahrtsfunks.
Wie lange dauert der UBI?
Der UBI ist mit Abstand der schnellste unserer Funkscheine. Reine Neulinge schaffen ihn meist in 1–2 Wochen, SRC-Inhaber oft sogar an wenigen Terminen.
Was kostet der UBI bei Fortuna?
Der Vor-Ort-Kurs kostet 100,00 € und beinhaltet die komplette Theorie- und Praxisausbildung sowie das Lehrmaterial. Sobald unser Online-Kurs verfügbar ist, ist auch dieser ohne Aufpreis inkludiert. Die Prüfungsgebühren der Bundesnetzagentur kommen separat dazu.
Ab welchem Alter kann ich den UBI machen?
Der UBI ist auf vielen europäischen Binnenwasserstraßen nach dem RAINWAT-Abkommen anerkannt. Für See-Reviere brauchst Du allerdings den SRC – der UBI ersetzt ihn nicht.
Was ist ATIS und warum muss ich das lernen?
- ATIS steht für Automatisches Senderidentifikationssystem. Jedes Binnenfunkgerät sendet bei einer Funkdurchsage automatisch eine eindeutige Identifikation aus. Das ist Pflicht im Binnenfunk – und wir zeigen Dir, wie es funktioniert und worauf Du achten musst.
